安全车最终在第四圈离开赛道，索伯车队继续遭遇不幸，小林在第10圈退赛15圈之后，领先韦伯将同次席的罗斯博格之间的差距拉大到20秒，再过19秒之后是汉密尔顿法拉利的赛车此间速度看起来稍慢，阿隆索在汉密尔顿身后42秒开外整体上，前十的座次没有丝毫变化第17圈，卡特汉姆车手佩特罗夫因为。

“我当时将自己摆在学习的位置上，同时我想学习这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中，没有展现出来的东西”维伦纽夫接着说道 弗伦岑海德菲尔德比汉密尔顿强 前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上。

5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老，斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了，法拉利冬歇期研发给力，直道速度提升明显梅奔还在吃老本，据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7，雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后，正在。